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Sur mesure

Il est incontestable que les constructeurs automobiles, du moins leurs fournisseurs, ne cessent de progresser en matière d’équipements audio et vidéo de première monte. Il peut donc sembler paradoxal de nos jours de vouloir changer d’autoradio. Pourtant les bonnes raisons ne manquent pas, à commencer par le plaisir de s’offrir un bel objet. Mais comme nous allons le voir, les raisons principales seront plustôt d’ordre technique.

Tout d’abord il faut savoir que les autoradios, ou les systèmes audio de première monte, sont effectivement fabriqués par les mêmes sociétés que celles présentes dans le commerce. Mais il le sont en fonction d’un cahier de charges, notamment budgétaire, qui ne privilégie pas forcément la qualité sonore. Ceci est particulièrement vrai pour les haut-parleurs et cela n’a rien d’étonnant quand on sait que certains constructeurs automobiles déboursent moins de 2 euros par haut-parleur. Cela explique qu’à de rares exceptions près, les systèmes audio corrects se rencontrent seulement sur les berlines de haut de gamme. Par ailleurs, les systèmes de navigation de première monte sont moins efficaces que ceux du commerce. Là, les raisons sont d’ordre technique et non pas économique.
Il ne faut pas perdre de vue non plus que le parc automobile est assez âgé (en moyenne un peu plus de 7 ans) et que ces dernières années des nouvelles technologies comme le MP3 ont vu le jour. On peut donc avoir envie d’en profiter, même dans une voiture ayant quelques années. Autant de bonnes raisons pour avoir envie d’une installation sur mesure.
Dans tous les cas de figure il faut penser à répartir correctement son budget et éviter de tout investir dans la source. On ne répétera jamais assez que cela ne sert à rien de dépenser plusieurs centaines d’euros dans un combiné haut de gamme si les haut-parleurs sont ceux d’origine. Ce sont eux qu’il faudra remplacer en premier pour pouvoir profiter pleinement des performances d’un excellent combiné. Rappelons à ce sujet que la forme spécifique des combinés d’origine n’est pas un obstacle à leur remplacement. Plusieurs équipementiers proposent des entretoises dédiés et il en est de même pour les connecteurs. Les plus exigeants apporteront un peu plus de dynamique à l’écoute grâce à un ou éventuellement plusieurs amplificateurs et élargiront vers le bas le spectre sonore par l’intermédiare d’un système de grave.

Si le budget le permet on peut aussi être tenté d’évoluer vers le multimédia et la navigation. Dans ce cas, un combiné audio vidéo constituera idéalement le coeur de l’installation. Certains intègrent même un lecteur DVD. En matière multimédia et plus particulièrement de vidéo embarqué, l’offre s’élargit au fil des mois tant au niveau des lecteurs DVD que des écrans mais à ce jour il est également possible de faire évoluer des installations existantes d’origines via des « hub ». Parallèlement, les prix sont à la baisse, même s’ils demeurent encore un peu élevés pour nombre d’amateurs.
Enfin, au moment de l’achat et de l’installation, nous ne saurions trop vous conseiller de vous orienter vers un spécialiste. Ce conseil est d’autant plus valable que le matériel visé est de plus en plus haut de gamme. Seul un revendeur-installateur digne de ce nom pourra intégrer au mieux un système de navigation ou des écrans arrière. A ce niveau, ne considérer que le prix le moins cher serait une lourde erreur.